{"id":24779,"date":"2022-02-15T14:57:29","date_gmt":"2022-02-15T13:57:29","guid":{"rendered":"https:\/\/prod.bymycar.fr\/webzine\/?p=24779"},"modified":"2024-10-14T11:49:17","modified_gmt":"2024-10-14T09:49:17","slug":"guide-dachat-preconisation-constructeur-quel-kilometrage-pour-changer-la-courroie-de-distribution-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/guide-dachat-preconisation-constructeur-quel-kilometrage-pour-changer-la-courroie-de-distribution-volkswagen\/","title":{"rendered":"Guide d&rsquo;achat pr\u00e9conisation constructeur : quel kilom\u00e9trage pour changer la courroie de distribution Volkswagen ?"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":9,"featured_media":24780,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12897],"tags":[],"class_list":["post-24779","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guide-dachat-volkswagen"],"acf":{"template":"classique","introduction":"<p style=\"text-align: justify;\">La courroie de distribution fait partie des plus importantes pi\u00e8ces de votre <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/volkswagen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen<\/a>. Elle est charg\u00e9e de la protection de tous les \u00e9l\u00e9ments composant le bloc moteur comme les soupapes, et donc de son bon fonctionnement. Ainsi, il convient de la remplacer en cas d\u2019usure ou de casse, car elle n&rsquo;est pas aussi r\u00e9sistante qu&rsquo;une cha\u00eene de distribution. BYmyCAR vous montre quand vous devez remplacer la courroie de distribution de votre Volkswagen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/entretenir-mon-vehicule\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" >\n                Prenez rendez-vous dans nos ateliers\n        <\/a><\/p>\n","strates":[{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>P\u00e9riodicit\u00e9 entretien : remplacement de kit de distribution tous les combien de km ?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les constructeurs de voitures \u00e9mettent des pr\u00e9conisations pour le remplacement de courroie ou de kit de distribution. Avant d\u2019entrer dans le vif du sujet, il convient de faire un petit rappel de ce qu\u2019est une courroie de distribution et en quoi consiste sa fonction ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La courroie de distribution de votre Volkswagen est une sorte de sangle tout en caoutchouc noir. Elle est crant\u00e9e, ce qui lui permet de se fixer aux poulies assurant le bon fonctionnement des \u00e9l\u00e9ments dans le bloc moteur. Pr\u00e9cis\u00e9ment, la courroie assure le lien entre le vilebrequin, la pompe \u00e0 injection, la pompe \u00e0 eau ou encore les arbres \u00e0 cames.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En faisant le lien entre ces diverses pi\u00e8ces, la courroie de distribution assure deux fonctions principales :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>La courroie fait en sorte que les mouvements de chaque \u00e9l\u00e9ment soient synchronis\u00e9s. Le mouvement de la courroie permet au vilebrequin d\u2019entra\u00eener l\u2019arbre \u00e0 cames qui commande \u00e0 son tour l\u2019ouverture et la fermeture des soupapes.<\/li>\n<li>La courroie de distribution, par son action, permet aussi de r\u00e9duire les chocs entre les divers \u00e9l\u00e9ments du moteur. Ainsi, il pr\u00e9serve l\u2019\u00e9tat du bloc tout en assurant sa long\u00e9vit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Pr\u00e9conisation : quel kilom\u00e9trage pour changer la courroie de distribution Volkswagen essence, 1.6 HDi, 1.6 TDi, etc. ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Selon le mod\u00e8le de la voiture, les constructeurs automobiles indiquent une fr\u00e9quence pour le remplacement de la courroie de distribution. Souvent, les indications sont soit en nombre d\u2019ann\u00e9es ou de kilom\u00e8tres parcourus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans le cas d\u2019une Volkswagen, les recommandations du constructeur allemand, qui est aussi propri\u00e9taire de Porsche, varient de 60 000 kms \u00e0 plus de 200 000 kms en fonction du moteur dv ou autre type. Ainsi, le constructeur allemand pr\u00e9conise le remplacement de la courroie de distribution tous les 60 000 kms pour les VW embarquant les moteurs GN, HK, EZ, EV. Pour les v\u00e9hicules diesel de la marque, le changement de la courroie doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 tous les 90 000 kms. Ces voitures sont surtout \u00e9quip\u00e9es des moteurs 1.4 TDi, 1.9 D, 1.9 TDi, V6 HDi et 1.9 SDI. En termes d\u2019ann\u00e9e, ces d\u00e9lais sont l&rsquo;\u00e9quivalent de 5 ann\u00e9es pour la plupart des voitures Volkswagen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 noter que Volkswagen commercialise d\u2019autres v\u00e9hicules sous d\u2019autres marques. Les pr\u00e9conisations en mati\u00e8re de changement de courroie de distribution sont plus importantes :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>120 000 kms pour les moteurs 1.9 TDI dans les Skoda ;<\/li>\n<li>150 000 kms pour les moteurs 1.4 TDi dans les Skoda ;<\/li>\n<li>180 000 kms pour les moteurs 2.0 dans les Audi ;<\/li>\n<li>210 000 kms pour les moteurs 1.6 TDi dans les Seat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Quand faut-il changer la courroie de distribution d\u2019une Volkswagen Golf 7, Tiguan, etc. ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Que vous ayez une <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/volkswagen\/nouvelle-golf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Golf 7<\/a>, un <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/volkswagen\/nouveau-tiguan\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tiguan<\/a>, ou un autre mod\u00e8le Volkswagen ou bien une Zetec, une Punto etc, vous devez remplacer la courroie de distribution au kilom\u00e9trage pr\u00e9conis\u00e9 en fonction du moteur. Pour en \u00eatre s\u00fbr, il est recommand\u00e9 de consulter le manuel du constructeur ou le carnet d\u2019entretien. Toutes les informations concernant la fr\u00e9quence et les \u00e9tapes pour le changement de courroie y sont normalement indiqu\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Attention, une courroie de Volkswagen peut s\u2019user bien avant les 5 ans pr\u00e9conis\u00e9s. En effet, la vitesse de son usure peut varier en fonction de l\u2019usage de la voiture. Il existe un plus grand risque de rupture de courroie dans les v\u00e9hicules soumis \u00e0 une utilisation intensive. Parfois, des corps \u00e9trangers entrent sous le capot tout en provoquant un d\u00e9chirement. De plus, une tension trop basse ou trop intense peut favoriser l\u2019usure de la courroie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainsi, il est recommand\u00e9 de contr\u00f4ler r\u00e9guli\u00e8rement l\u2019\u00e9tat de la courroie de distribution. Cela consiste \u00e0 v\u00e9rifier si la pi\u00e8ce pr\u00e9sente des fissures ou non. En cas de difficult\u00e9, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 prendre rendez-vous aupr\u00e8s d&rsquo;un garage dans l&rsquo;une de nos <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/concessions\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">concessions Volkswagen BYmyCAR<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Comparaison des pr\u00e9conisations en mati\u00e8re de changement de courroie de distribution<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comme indiqu\u00e9, les pr\u00e9conisations pour le remplacement de courroie de distribution varient en fonction du mod\u00e8le de la voiture. Cela est aussi vrai en ce qui concerne les marques Volkswagen, Citro\u00ebn, Peugeot, Alfa Romeo ou Renault. Voici les pr\u00e9conisations pour les marques Peugeot et Renault pour voir un aper\u00e7u.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Quelle pr\u00e9conisation pour le changement de la courroie de distribution d\u2019une Peugeot ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chez Peugeot, les pr\u00e9conisations pour le changement de la courroie de distribution tournent autour de 5 \u00e0 6 ans. Elles concernent toutes les voitures les plus connues de la marque : 206, 207, 307, etc. En termes de kilom\u00e9trage, les pr\u00e9conisations varient en fonction du type de moteur :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>80 000 kms pour les moteurs TU avant 1998, TUD3, XU avant 1996 et XUD avant 1994 ;<\/li>\n<li>120 000 kms pour les moteurs TU apr\u00e8s 1998, TUD5, XU apr\u00e8s 1996, DJ, DK, EX, SW8 et XUD apr\u00e8s 1994 ;<\/li>\n<li>120 000 kms pour les moteurs 1.9, 2.5, 2.0i ;<\/li>\n<li>160 000 kms pour les moteurs DW10, DW12, ES9J4.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chez Peugeot, le changement de courroie de distribution doit s\u2019effectuer tous les 240 000 km, soit 10 ans, pour les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de moteur DT17.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Quelle pr\u00e9conisation pour le changement de la courroie de distribution d\u2019une Renault ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chez Renault, les pr\u00e9conisations varient entre 5 \u00e0 10 ans. Le remplacement de la courroie de distribution d\u2019un v\u00e9hicule embarquant un moteur 3.0 DCi s&rsquo;impose tous les 200 000 km, soit 10 ans. Il s\u2019agit de la dur\u00e9e de vie la plus longue pour ce type de pi\u00e8ce. Sur une voiture de la marque au losange, la courroie de distribution doit \u00eatre remplac\u00e9e tous les 75 000 km et 80 000 km si elle est \u00e9quip\u00e9e de moteur 2.2 DCi, Dti et 1.6i.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voici les indications pour les autres moteurs dans les voitures Renault :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Moteur 3 cylindres 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 et 3.0 : 120 000 km ;<\/li>\n<li>Moteur 2.0i 170 : 100 000 km ;<\/li>\n<li>Moteur DCi 1.5 et 1.9 : 120 000 km ;<\/li>\n<li>Moteur 1.5 DCi M\u00e9gane 3 et Scenic 3 : 160 000 km.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Faut-il attendre la fin de la dur\u00e9e de vie d\u2019une courroie de distribution pour la changer ?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est tout \u00e0 fait possible d\u2019attendre la fin de la dur\u00e9e de vie d\u2019une courroie de distribution pour la changer. Cependant, cela n\u2019est pas une bonne id\u00e9e, car le risque de rupture est beaucoup plus important. La meilleure chose \u00e0 faire est de v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat de la courroie, au minimum, une fois par an. Il faut penser au remplacement de la pi\u00e8ce \u00e0 l\u2019approche de la fin de vie ou d\u00e8s qu\u2019un signe d\u2019usure appara\u00eet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rendez-vous le plus rapidement possible chez un garagiste en cas de doute sur l&rsquo;\u00e9tat de la courroie de distribution. Un v\u00e9hicule circulant avec une courroie de distribution rompue ou us\u00e9e est expos\u00e9 \u00e0 de nombreux probl\u00e8mes m\u00e9caniques :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Pistons et soupapes cass\u00e9s \u00e0 cause des chocs entre les deux pi\u00e8ces ;<\/li>\n<li>Arbre \u00e0 cames cass\u00e9 ;<\/li>\n<li>Roues bloqu\u00e9es ;<\/li>\n<li>V\u00e9hicules arr\u00eat\u00e9s automatiquement ;<\/li>\n<li>Assistance au freinage et de direction d\u00e9fectueuse.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Comment changer la courroie de distribution d\u2019une voiture Volkswagen ?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La courroie de distribution d\u2019une voiture Volkswagen peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 domicile, m\u00eame s\u2019il est recommand\u00e9 de confier l\u2019op\u00e9ration \u00e0 un professionnel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Faut-il lire le carnet d\u2019entretien avant le changement de la courroie de distribution ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La lecture du carnet d\u2019entretien et du manuel du constructeur est une \u00e9tape \u00e0 ne pas n\u00e9gliger avant de changer une courroie de distribution. En effet, ces documents contiennent des informations importantes concernant ce type d\u2019op\u00e9ration : emplacement, fr\u00e9quence, type de courroie, \u00e9l\u00e9ments \u00e0 d\u00e9poser, etc. \u00c0 noter que les indications peuvent varier grandement ou l\u00e9g\u00e8rement selon les v\u00e9hicules, m\u00eame entre Volkswagen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Quelles \u00e9tapes suivre pour le changement de courroie de distribution ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les \u00e9tapes \u00e0 suivre pour le changement de courroie de distribution d\u2019une Volkswagen varient selon le mod\u00e8le de la voiture. Cependant, il existe des similarit\u00e9s entre elles. Pour vous donner une id\u00e9e, voici comment se change, g\u00e9n\u00e9ralement, une courroie de distribution :<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li>La premi\u00e8re chose \u00e0 faire est de garer la voiture sur une surface plane la voiture avec le frein \u00e0 main enclench\u00e9. L\u2019id\u00e9al est ensuite de la mettre sur chandelles au cas o\u00f9 il faudrait acc\u00e9der \u00e0 la partie inf\u00e9rieure du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Dans le cas o\u00f9 tout le kit est \u00e0 remplacer, il est n\u00e9cessaire de vidanger le liquide de refroidissement et de direction, puis de d\u00e9poser les pompes \u00e0 eau et de direction assist\u00e9e.<\/li>\n<li>L\u2019\u00e9tape suivante consiste \u00e0 d\u00e9sinstaller les \u00e9l\u00e9ments emp\u00eachant l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la courroie de distribution. Il s\u2019agit de la phase qui change le plus en fonction du mod\u00e8le de la voiture. La plupart du temps, ce sont les carters de distribution, les tendeurs de courroie moteur et la poulie damper qui sont \u00e0 d\u00e9poser pour pouvoir atteindre la courroie de distribution.<\/li>\n<li>Par la suite, l\u2019op\u00e9ration consiste \u00e0 enlever la courroie us\u00e9e de chaque poulie. En cas de rupture, il faut faire en sorte de retirer tous les restes.<\/li>\n<li>Une fois la courroie d\u00e9pos\u00e9e, il faut installer la nouvelle pompe \u00e0 eau, le tendeur hydraulique, le pignon fou et le galet tendeur. Concernant l\u2019installation de la courroie de distribution, les dents doivent \u00eatre plac\u00e9es contre celles de l\u2019arbre \u00e0 cames et de toutes les poulies. Ensuite, il faut la tendre correctement, soit selon les recommandations dans le manuel du constructeur.<\/li>\n<li>Pour finir, il faut remettre en place toutes les pi\u00e8ces qui ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9es en amont. Ensuite, il est conseill\u00e9 de tester le bon fonctionnement du v\u00e9hicule en commen\u00e7ant par v\u00e9rifier le chauffage, le ventilateur et la temp\u00e9rature du v\u00e9hicule.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 noter qu\u2019il faut uniquement r\u00e9gler le co\u00fbt de la courroie ou du kit au cas o\u00f9 l\u2019op\u00e9ration serait r\u00e9alis\u00e9e sans recourir \u00e0 un professionnel. Le prix d\u2019une courroie de distribution peut aller d\u2019une quinzaine \u00e0 une quarantaine d\u2019euros pour une Volkswagen. En cas de r\u00e9paration chez un garagiste, le co\u00fbt moyen du changement de courroie de distribution est de 636 \u20ac.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rendez-vous dans un garage Volkswagen pour conna\u00eetre les tarifs en vigueur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/guide-dachat-ou-trouver-le-code-peinture-volkswagen\/\">O\u00f9 trouver le code peinture Volkswagen ?<\/a><\/p>\n","titre":"texte","image":false,"image_libre":false,"image_800x500":false,"legende":"","zoom":false,"texte":"","articles":false,"categorie_droite":false,"images":false,"elements_comparatif":false,"texte_1":"","texte_2":"","image_1":false,"image_1_563x400":false,"image_1_332x332":false,"image_2":false,"image_2_333x240":false,"image_2_563x400":false,"image_3":false,"image_3_333x240":false,"image_3_332x450":false,"image_4":false,"image_4_332x332":false,"image_4_563x400":false,"code_embed":"","legende_video":"","photo":false,"photo_100x100":false,"nom":"","fonction":"","elements_timeline":false,"entetes_colonnes":false,"entetes_lignes":false,"lignes":false,"introduction":"","formulaire":false,"question":"","reponse":"","libelle_bouton_lien":"","url_lien":"","questions":false,"conclusions":false,"pays":false,"region":false,"marque":false,"marqueConcessions":false,"modele":false,"ptvente":false,"typeV":false,"collection":false,"nombre_maximum_elements":10,"lien_fin_carousel":"","texte_lien_fin_carousel":"","trier_par":false},{"type_strate":"texte-simple","ancre":"","contenu":"<p 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Volkswagen pour changement de courroie de distribution","author":"9","description":"","caption":"","name":"st_16-9_still_inspection-and-repair-4","status":"inherit","uploaded_to":24779,"date":"2022-02-15 13:56:10","modified":"2022-02-15 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style=\"text-align: justify;\"><strong>P\u00e9riodicit\u00e9 entretien : remplacement de kit de distribution tous les combien de km ?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les constructeurs de voitures \u00e9mettent des pr\u00e9conisations pour le remplacement de courroie ou de kit de distribution. Avant d\u2019entrer dans le vif du sujet, il convient de faire un petit rappel de ce qu\u2019est une courroie de distribution et en quoi consiste sa fonction ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La courroie de distribution de votre Volkswagen est une sorte de sangle tout en caoutchouc noir. Elle est crant\u00e9e, ce qui lui permet de se fixer aux poulies assurant le bon fonctionnement des \u00e9l\u00e9ments dans le bloc moteur. Pr\u00e9cis\u00e9ment, la courroie assure le lien entre le vilebrequin, la pompe \u00e0 injection, la pompe \u00e0 eau ou encore les arbres \u00e0 cames.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En faisant le lien entre ces diverses pi\u00e8ces, la courroie de distribution assure deux fonctions principales :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>La courroie fait en sorte que les mouvements de chaque \u00e9l\u00e9ment soient synchronis\u00e9s. Le mouvement de la courroie permet au vilebrequin d\u2019entra\u00eener l\u2019arbre \u00e0 cames qui commande \u00e0 son tour l\u2019ouverture et la fermeture des soupapes.<\/li>\n<li>La courroie de distribution, par son action, permet aussi de r\u00e9duire les chocs entre les divers \u00e9l\u00e9ments du moteur. Ainsi, il pr\u00e9serve l\u2019\u00e9tat du bloc tout en assurant sa long\u00e9vit\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Pr\u00e9conisation : quel kilom\u00e9trage pour changer la courroie de distribution Volkswagen essence, 1.6 HDi, 1.6 TDi, etc. ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Selon le mod\u00e8le de la voiture, les constructeurs automobiles indiquent une fr\u00e9quence pour le remplacement de la courroie de distribution. Souvent, les indications sont soit en nombre d\u2019ann\u00e9es ou de kilom\u00e8tres parcourus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans le cas d\u2019une Volkswagen, les recommandations du constructeur allemand, qui est aussi propri\u00e9taire de Porsche, varient de 60 000 kms \u00e0 plus de 200 000 kms en fonction du moteur dv ou autre type. Ainsi, le constructeur allemand pr\u00e9conise le remplacement de la courroie de distribution tous les 60 000 kms pour les VW embarquant les moteurs GN, HK, EZ, EV. Pour les v\u00e9hicules diesel de la marque, le changement de la courroie doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 tous les 90 000 kms. Ces voitures sont surtout \u00e9quip\u00e9es des moteurs 1.4 TDi, 1.9 D, 1.9 TDi, V6 HDi et 1.9 SDI. En termes d\u2019ann\u00e9e, ces d\u00e9lais sont l&rsquo;\u00e9quivalent de 5 ann\u00e9es pour la plupart des voitures Volkswagen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 noter que Volkswagen commercialise d\u2019autres v\u00e9hicules sous d\u2019autres marques. Les pr\u00e9conisations en mati\u00e8re de changement de courroie de distribution sont plus importantes :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>120 000 kms pour les moteurs 1.9 TDI dans les Skoda ;<\/li>\n<li>150 000 kms pour les moteurs 1.4 TDi dans les Skoda ;<\/li>\n<li>180 000 kms pour les moteurs 2.0 dans les Audi ;<\/li>\n<li>210 000 kms pour les moteurs 1.6 TDi dans les Seat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Quand faut-il changer la courroie de distribution d\u2019une Volkswagen Golf 7, Tiguan, etc. ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Que vous ayez une <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/volkswagen\/nouvelle-golf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Golf 7<\/a>, un <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/marques\/volkswagen\/nouveau-tiguan\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tiguan<\/a>, ou un autre mod\u00e8le Volkswagen ou bien une Zetec, une Punto etc, vous devez remplacer la courroie de distribution au kilom\u00e9trage pr\u00e9conis\u00e9 en fonction du moteur. Pour en \u00eatre s\u00fbr, il est recommand\u00e9 de consulter le manuel du constructeur ou le carnet d\u2019entretien. Toutes les informations concernant la fr\u00e9quence et les \u00e9tapes pour le changement de courroie y sont normalement indiqu\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Attention, une courroie de Volkswagen peut s\u2019user bien avant les 5 ans pr\u00e9conis\u00e9s. En effet, la vitesse de son usure peut varier en fonction de l\u2019usage de la voiture. Il existe un plus grand risque de rupture de courroie dans les v\u00e9hicules soumis \u00e0 une utilisation intensive. Parfois, des corps \u00e9trangers entrent sous le capot tout en provoquant un d\u00e9chirement. De plus, une tension trop basse ou trop intense peut favoriser l\u2019usure de la courroie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainsi, il est recommand\u00e9 de contr\u00f4ler r\u00e9guli\u00e8rement l\u2019\u00e9tat de la courroie de distribution. Cela consiste \u00e0 v\u00e9rifier si la pi\u00e8ce pr\u00e9sente des fissures ou non. En cas de difficult\u00e9, n&rsquo;h\u00e9sitez pas \u00e0 prendre rendez-vous aupr\u00e8s d&rsquo;un garage dans l&rsquo;une de nos <a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/concessions\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">concessions Volkswagen BYmyCAR<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Comparaison des pr\u00e9conisations en mati\u00e8re de changement de courroie de distribution<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comme indiqu\u00e9, les pr\u00e9conisations pour le remplacement de courroie de distribution varient en fonction du mod\u00e8le de la voiture. Cela est aussi vrai en ce qui concerne les marques Volkswagen, Citro\u00ebn, Peugeot, Alfa Romeo ou Renault. Voici les pr\u00e9conisations pour les marques Peugeot et Renault pour voir un aper\u00e7u.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Quelle pr\u00e9conisation pour le changement de la courroie de distribution d\u2019une Peugeot ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chez Peugeot, les pr\u00e9conisations pour le changement de la courroie de distribution tournent autour de 5 \u00e0 6 ans. Elles concernent toutes les voitures les plus connues de la marque : 206, 207, 307, etc. En termes de kilom\u00e9trage, les pr\u00e9conisations varient en fonction du type de moteur :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>80 000 kms pour les moteurs TU avant 1998, TUD3, XU avant 1996 et XUD avant 1994 ;<\/li>\n<li>120 000 kms pour les moteurs TU apr\u00e8s 1998, TUD5, XU apr\u00e8s 1996, DJ, DK, EX, SW8 et XUD apr\u00e8s 1994 ;<\/li>\n<li>120 000 kms pour les moteurs 1.9, 2.5, 2.0i ;<\/li>\n<li>160 000 kms pour les moteurs DW10, DW12, ES9J4.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chez Peugeot, le changement de courroie de distribution doit s\u2019effectuer tous les 240 000 km, soit 10 ans, pour les v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de moteur DT17.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Quelle pr\u00e9conisation pour le changement de la courroie de distribution d\u2019une Renault ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chez Renault, les pr\u00e9conisations varient entre 5 \u00e0 10 ans. Le remplacement de la courroie de distribution d\u2019un v\u00e9hicule embarquant un moteur 3.0 DCi s&rsquo;impose tous les 200 000 km, soit 10 ans. Il s\u2019agit de la dur\u00e9e de vie la plus longue pour ce type de pi\u00e8ce. Sur une voiture de la marque au losange, la courroie de distribution doit \u00eatre remplac\u00e9e tous les 75 000 km et 80 000 km si elle est \u00e9quip\u00e9e de moteur 2.2 DCi, Dti et 1.6i.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voici les indications pour les autres moteurs dans les voitures Renault :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Moteur 3 cylindres 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 et 3.0 : 120 000 km ;<\/li>\n<li>Moteur 2.0i 170 : 100 000 km ;<\/li>\n<li>Moteur DCi 1.5 et 1.9 : 120 000 km ;<\/li>\n<li>Moteur 1.5 DCi M\u00e9gane 3 et Scenic 3 : 160 000 km.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Faut-il attendre la fin de la dur\u00e9e de vie d\u2019une courroie de distribution pour la changer ?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il est tout \u00e0 fait possible d\u2019attendre la fin de la dur\u00e9e de vie d\u2019une courroie de distribution pour la changer. Cependant, cela n\u2019est pas une bonne id\u00e9e, car le risque de rupture est beaucoup plus important. La meilleure chose \u00e0 faire est de v\u00e9rifier l\u2019\u00e9tat de la courroie, au minimum, une fois par an. Il faut penser au remplacement de la pi\u00e8ce \u00e0 l\u2019approche de la fin de vie ou d\u00e8s qu\u2019un signe d\u2019usure appara\u00eet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rendez-vous le plus rapidement possible chez un garagiste en cas de doute sur l&rsquo;\u00e9tat de la courroie de distribution. Un v\u00e9hicule circulant avec une courroie de distribution rompue ou us\u00e9e est expos\u00e9 \u00e0 de nombreux probl\u00e8mes m\u00e9caniques :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Pistons et soupapes cass\u00e9s \u00e0 cause des chocs entre les deux pi\u00e8ces ;<\/li>\n<li>Arbre \u00e0 cames cass\u00e9 ;<\/li>\n<li>Roues bloqu\u00e9es ;<\/li>\n<li>V\u00e9hicules arr\u00eat\u00e9s automatiquement ;<\/li>\n<li>Assistance au freinage et de direction d\u00e9fectueuse.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\"><strong>Comment changer la courroie de distribution d\u2019une voiture Volkswagen ?<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">La courroie de distribution d\u2019une voiture Volkswagen peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 domicile, m\u00eame s\u2019il est recommand\u00e9 de confier l\u2019op\u00e9ration \u00e0 un professionnel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Faut-il lire le carnet d\u2019entretien avant le changement de la courroie de distribution ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La lecture du carnet d\u2019entretien et du manuel du constructeur est une \u00e9tape \u00e0 ne pas n\u00e9gliger avant de changer une courroie de distribution. En effet, ces documents contiennent des informations importantes concernant ce type d\u2019op\u00e9ration : emplacement, fr\u00e9quence, type de courroie, \u00e9l\u00e9ments \u00e0 d\u00e9poser, etc. \u00c0 noter que les indications peuvent varier grandement ou l\u00e9g\u00e8rement selon les v\u00e9hicules, m\u00eame entre Volkswagen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Quelles \u00e9tapes suivre pour le changement de courroie de distribution ?<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les \u00e9tapes \u00e0 suivre pour le changement de courroie de distribution d\u2019une Volkswagen varient selon le mod\u00e8le de la voiture. Cependant, il existe des similarit\u00e9s entre elles. Pour vous donner une id\u00e9e, voici comment se change, g\u00e9n\u00e9ralement, une courroie de distribution :<\/p>\n<ol style=\"text-align: justify;\">\n<li>La premi\u00e8re chose \u00e0 faire est de garer la voiture sur une surface plane la voiture avec le frein \u00e0 main enclench\u00e9. L\u2019id\u00e9al est ensuite de la mettre sur chandelles au cas o\u00f9 il faudrait acc\u00e9der \u00e0 la partie inf\u00e9rieure du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Dans le cas o\u00f9 tout le kit est \u00e0 remplacer, il est n\u00e9cessaire de vidanger le liquide de refroidissement et de direction, puis de d\u00e9poser les pompes \u00e0 eau et de direction assist\u00e9e.<\/li>\n<li>L\u2019\u00e9tape suivante consiste \u00e0 d\u00e9sinstaller les \u00e9l\u00e9ments emp\u00eachant l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la courroie de distribution. Il s\u2019agit de la phase qui change le plus en fonction du mod\u00e8le de la voiture. La plupart du temps, ce sont les carters de distribution, les tendeurs de courroie moteur et la poulie damper qui sont \u00e0 d\u00e9poser pour pouvoir atteindre la courroie de distribution.<\/li>\n<li>Par la suite, l\u2019op\u00e9ration consiste \u00e0 enlever la courroie us\u00e9e de chaque poulie. En cas de rupture, il faut faire en sorte de retirer tous les restes.<\/li>\n<li>Une fois la courroie d\u00e9pos\u00e9e, il faut installer la nouvelle pompe \u00e0 eau, le tendeur hydraulique, le pignon fou et le galet tendeur. Concernant l\u2019installation de la courroie de distribution, les dents doivent \u00eatre plac\u00e9es contre celles de l\u2019arbre \u00e0 cames et de toutes les poulies. Ensuite, il faut la tendre correctement, soit selon les recommandations dans le manuel du constructeur.<\/li>\n<li>Pour finir, il faut remettre en place toutes les pi\u00e8ces qui ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9es en amont. Ensuite, il est conseill\u00e9 de tester le bon fonctionnement du v\u00e9hicule en commen\u00e7ant par v\u00e9rifier le chauffage, le ventilateur et la temp\u00e9rature du v\u00e9hicule.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 noter qu\u2019il faut uniquement r\u00e9gler le co\u00fbt de la courroie ou du kit au cas o\u00f9 l\u2019op\u00e9ration serait r\u00e9alis\u00e9e sans recourir \u00e0 un professionnel. Le prix d\u2019une courroie de distribution peut aller d\u2019une quinzaine \u00e0 une quarantaine d\u2019euros pour une Volkswagen. En cas de r\u00e9paration chez un garagiste, le co\u00fbt moyen du changement de courroie de distribution est de 636 \u20ac.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rendez-vous dans un garage Volkswagen pour conna\u00eetre les tarifs en vigueur.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/webzine\/guide-dachat-ou-trouver-le-code-peinture-volkswagen\/\">O\u00f9 trouver le code peinture Volkswagen ?<\/a><\/p>\n"}},{"acf_fc_layout":"text-simple","--nav":{"-withNav":false,"-ancre":""},"--group":{"-text":"<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.bymycar.fr\/entretenir-mon-vehicule\" target=\"_blank\" class=\"css-button css-button--gold\" ><br \/>\n                Prenez rendez-vous dans nos ateliers<br \/>\n        <\/a><\/p>\n"}}]},"add-carousel-to-footer":true},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.4 (Yoast SEO v26.4) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Guide d&#039;achat pr\u00e9conisation constructeur : quel kilom\u00e9trage pour changer la courroie de distribution Volkswagen ?<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Quand changer la courroie de distribution d\u2019une Volkswagen ? 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