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7 décembre 2021
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Pratique, sportive et spacieuse : la nouvelle Opel Astra Sports Tourer

L’Opel Astra Sports Tourer, version break de la berline allemande, dévoile son nouveau visage. Grâce à sa déclinaison hybride, elle devient le premier break électrifié de la marque.

 

Des motorisations propres

Tout d’abord, la nouvelle Astra Sports Tourer sera disponible avec des moteurs essence et diesel particulièrement sobres. Les puissances s’échelonnent de 81 kW (110 ch) à 96 kW (130 ch) sur les versions essence et diesel. Et jusqu’à 165 kW (225 ch) sur les versions hybrides rechargeables. Une boîte de vitesses à six rapports est accouplée en série aux moteurs essence et diesel. Tandis, qu’une boîte automatique à huit rapports est proposée en option sur les moteurs les plus puissants.

C’est pourquoi, la nouvelle Astra Sports Tourer s’inscrit dans la longue tradition de breaks compacts qu’elle enrichit des dernières technologies. Comme le système hybride rechargeable.

L’Astra se montre très fonctionnelle. Elle renforce ainsi la réputation de leader d’Opel dans le secteur des breaks et démontre également tout le savoir-faire de la marque quand il s’agit d’exploitation de l’espace.

 

Modularité côté coffre : le plancher mobile « Intelli-Space »

A savoir, que le coffre de la nouvelle Astra Sports Tourer offre 608 litres de volume de chargement utile. Une fois que les dossiers des sièges arrière sont en place. Et, jusqu’à 1 634 litres lorsqu’ils sont rabattus. Le volume du coffre des versions à moteur thermique est optimisé grâce au système « Intelli-Space ». Celui-ci est disponible en option. La position de ce plancher de chargement mobile peut être modifiée d’une seule main et passer de position haute en position basse.

De plus, pour une commodité encore plus grande, le cache-bagage rétractable peut être rangé. Lorsque le plancher mobile est en position haute ou basse – contrairement aux concurrents qui ne permettent de ranger le cache-bagages que lorsque le plancher est en position haute.

La nouvelle Astra Sports Tourer dotée de l’Intelli-Space peut également faciliter la vie en cas de crevaison. Les kits de réparation de pneus et de premiers secours sont rangés dans des compartiments sous le plancher, accessibles depuis le coffre ou la banquette arrière.

Ainsi, il est possible d’accéder à ces kits sans avoir besoin de déballer complètement le coffre. Bien entendu, le hayon s’ouvre et se ferme automatiquement d’un balayage du pied sous le bouclier arrière.

Le style affirmé et épuré de l’Astra Sports Tourer : Opel Vizor et Pure Panel

En effet, l’élégante nouvelle Astra Sports Tourer affiche un design remarquable. Elle est le premier break Opel à interpréter la philosophie du style affirmé et épuré de la marque. L’Opel Vizor, qui signe la nouvelle face avant de la marque, s’organise autour de la boussole Opel.

De plus, à l’arrière, se retrouve le thème de la boussole Opel. Avec le logo Blitz monté au centre, le feu stop surélevé aligné verticalement et les feux arrière au design ultrafin.

Il faut dire que l’intérieur a également fait un bond dans le futur. L’interface homme-machine entièrement numérique Pure Panel offre aux clients une expérience épurée et intuitive. Les commandes se font en pianotant sur un écran tactile extra-large. Les paramètres essentiels, comme la climatisation, peuvent toujours être pilotés directement à l’aide de quelques interrupteurs. Si les boutons ont quasiment tous disparu, c’est aussi le cas des câbles. Puisque la présence d’Apple CarPlay et d’Android Auto sur la nouvelle génération de systèmes d’info-divertissement et de connectivité multimédia permet de connecter sans fil les smartphones compatibles. En définitive, tout cela est disponible dès la version d’entrée de gamme.

 

L’Astra Sports Tourer voit loin grâce au remarquable éclairage Intelli-Lux LED® Pixel Light

Ainsi, la nouvelle Astra Sports Tourer se distingue également par les équipements qu’elle inaugure sur segment des breaks compacts. L’un des points forts de son offre très fournie est la dernière version du système d’éclairage adaptatif et anti-éblouissement Intelli-Lux LED® Pixel Light.

De même, le confort exceptionnel des sièges est une autre qualité reconnue d’Opel. Développés en interne, les sièges avant de la nouvelle Astra Sports Tourer sont certifiés par l’association Aktion Gesunder Rücken (AGR, association pour la santé du dos). Les sièges ultra-ergonomiques sont les meilleurs offerts en catégorie compacte. En cuir Nappa, ils offrent même au conducteur la ventilation et le massage, et peuvent être chauffants à l’arrière comme à l’avant.

Pour conclure, le conducteur bénéficie en option de la présence de systèmes très sophistiqués qui facilitent la conduite, comme l’affichage tête haute ou l’Intelli-Drive 2.0. La détection de la présence des mains sur le volant garantit que le conducteur conserve toujours une attention maximale à la route.