3 août 2018
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Alfa Romeo Stelvio : un SUV singulier

Avec l’Alfa Romeo Stelvio, on reconnaît tout de suite les lignes classiques qui font la renommée et le style des modèles du constructeur italien. Cette version prend l’aspect d’un SUV à la fois robuste et performant, le premier de sa gamme. Avec son look baroudeur, la Stelvio convient pour affronter tous types de terrain. De plus, ce modèle offre un confort de conduite inédit grâce aux différents accessoires qui l’équipent.

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Alfa Roméo Stelvio SUV

L’Alfa Romeo Stelvio : un SUV au design compact et agile

Le design de la nouvelle Alfa Romeo Stelvio se caractérise par des lignes épurées et des courbes dynamiques dignes d’un vrai 4 x 4 urbain. Au premier coup d’œil, la hauteur du bas de caisse ainsi que son imposante calandre lui donnent un aspect à la fois sportif et agressif. De plus, un soin particulier a été apporté aux détails sur la carrosserie pour accentuer sa beauté ainsi que son aérodynamisme.

L’habitacle de l’Alfa Romeo Stelvio offre un réel confort à ses occupants. Tous les accessoires qui composent l’intérieur de la voiture arborent un côté ergonomique avec une finition soignée. La position du siège pilote est spécialement choisie pour assurer une bonne visibilité. De plus, les sièges peuvent être réglés en 6 positions pour que vous soyez à l’aise. Aucun artifice n’est ajouté à l’intérieur de la Stelvio, toutes les installations visent à offrir une réelle sensation de sécurité que ce soit pour le conducteur ou les passagers. Le volume imposant du coffre fait également partie des principaux atouts de ce SUV d’Alfa Romeo, parfait pour partir en voyage ou pour les week-ends en famille.

intérieur Alfa Roméo Stelvio

 

L’Alfa Roméo Stelvio : un véhicule de haute performance

Selon vos préférences, le nouveau SUV d’Alfa Roméo est disponible en version essence et diesel. Les différents moteurs offrent une réelle performance afin de s’adapter à tous types de terrain. De plus, ils ont été conçus selon les normes Euro 6. Ce qui vous assure d’une faible consommation de carburant ainsi que d’une émission de CO2 réduite.

La version essence de la Stelvio est équipée d’un moteur 2.0 L Turbo à 4 cylindres, d’une puissance de 200 ch associée à une boîte de vitesse automatique à 8 rapports. Grâce à une alimentation turbocompressée, la consommation moyenne de ce modèle est de 7 L/100 km en cycle mixte pour une émission de CO2 de 161 g/km.

La Stelvio est également proposée avec un moteur 2.0 L Turbo diesel 4 cylindres de 180 ch. Avec une transmission de type propulsion et une alimentation turbocompressée, cette version allie performance et économie d’énergie. En effet sa consommation moyenne est de 4,7 L/100 km en cycle mixte avec un rejet de CO2 de près de 124 g/km.

Arrière Alfa Roméo Stelvio

Les accessoires disponibles sur la nouvelle Alfa Roméo Stelvio

De nombreux accessoires sont disponibles en série ou en option pour l’Alfa Romeo Stelvio. Ce modèle est équipé d’un système de freinage intégré. Un dispositif qui offre un freinage optimal sous toutes les conditions tout en assurant la stabilité du véhicule. Ceci est combiné avec un système de freinage automatique d’urgence qui va vous avertir en cas de risques de collisions. La Stelvio dispose également d’une alerte de franchissement de ligne LDW. Ce dispositif vous signale en cas de changement de voie dans les cas où vous n’avez pas enclenché le clignotant.

Pour profiter d’un pur plaisir de conduite, la Stelvio est dotée de série d’un régulateur de vitesse. De plus, ce modèle comporte des suspensions de dernière génération qui lui confèrent une grande stabilité. En effet, le système de suspensions Alfa Link à double quadrilatère posé à l’avant permet d’améliorer l’adhérence des roues même en cas de virage rapide. La suspension Alfa Link à quatre bras et demi à l’arrière a été spécialement choisie pour offrir un maximum de confort aux passagers, on parle alors d’amortissement piloté. Venez l’essayer dans votre concession BYmyCAR.

Alfa Roméo Stelvio confort et élégance

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sur l’Alfa Romeo Stelvio






Alfa Romeo Stelvio
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  • Last modified: 3 août 2018