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Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

Sortie pour la première fois en avril 1947 sous le nom de Combi, le Volkswagen Transporter est un véhicule utilitaire qui n'est plus à présenter et a bien changé au fil des années. 70 ans plus tard, dans un environnement plus concurrentiel et technologique, la sixième génération du véhicule continue de séduire professionnels comme adeptes de longs voyages derrière le volant.

L'auto est élue véhicule utilitaire de l'année en 2016. Inspiré du T5, le nouveau modèle sait pourtant continuer à honorer ses racines. C'est ainsi qu'il se décline dans une série spéciale parée de rouge et blanc en hommage au Combi des années 1950.

D'abord exposé en 2011 sous la forme de concept car, puis annoncé pour commercialisation en 2019, le Volkswagen Bulli est finalement choisi comme série spéciale tout en célébrant le 65ème anniversaire du tout premier modèle. Une chose est sûre : le Volkswagen Transporter est un modèle propice au voyage. En 2015, à Francfort, le constructeur allemand avait d'ailleurs dévoilé le Multivan PanAmericana, un véhicule qui donne instantanément envie par son nom de partir en road trip en Amérique latine. Plus récemment, au printemps 2019, le Transporter a fait peau neuve dans une version restylée appelée Transporter 6.1 et dotée d'aides à la conduite dernière génération.

Le Transporter a toujours su être un fourgon à l'aise avec son époque et ce n'est apparemment pas près de changer. Pour plus de polyvalence, pourquoi ne pas opter pour la version procab avec son espace réagencé ? Configurable en 5 ou 6 places, il offre près de 15 cm de longueur de plus à l'arrière. Ou libre à vous de céder aux charmes de la finition Generation Six ! Le Van Business Line Plus est à appréhender comme un modèle premium. Développé pour le marché américain, le camping-car Volkswagen California se conçoit comme une version adaptée du Transporter classique, d'abord de troisième puis de quatrième génération, depuis la fin des années 1980. Il se répand ensuite partout en Europe et ne manque pas de combler les hippies nés sur le tard ou simples nostalgiques d'un style rétro disparu.

A énergie essence ou diesel, les moteurs sont respectivement déclinés en 2.0 150 ou 204 chevaux et en 2.0 TDI en 82, 102, 150 ou même 204 chevaux. La boîte de vitesse peut être soit manuelle (5 ou 6 vitesses) ou automatique.

Etant donné la grande diversité des versions et options proposées par Volkswagen, le Transporter est tout aussi diversifié en termes de tarifs. Comptez à peu près un budget de 33 000 € pour les modèles neufs les moins chers.

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Volkswagen Transporter

L'avis de l'expert BYmy)CAR :

Le Transporter poursuit la légende et vous présente ses boîtes DSG. Le confort et sa faible décote sont deux de ses points forts.

- Publié le 13/05/2019 - par l.andreux